魏經理一到公司，首先電（diàn）話勸慰李（lǐ）師傅不要著急，自己會馬上趕（gǎn）過去（qù）幫助處理，同時，讓采購員（yuán）莊瑩迅速開車，一起奔赴（fù）高速邳州東接駁點。魏經理到達現場後，立即與接駁點管控人員對接相關手續，然後迅速找到（dào）被困車輛，經勘查（chá），發現實際情況比想象要糟得多，由於停車的地基太軟，車輛深（shēn）陷，根本無法依（yī）靠（kào）自身動力爬出來，必須調來牽引車。而此時（shí）市區對於（yú）卡車的控製（zhì）非（fēi）常嚴格，基本處於停運狀態，采購員莊瑩在（zài）停車場到處尋找可用車輛，魏經理又與防控人（rén）員協調，允許司（sī）機撕掉（diào）封條下車（chē），進行牽引的各項（xiàng）準備，經過數次拖拽（zhuài），鋼絲繩都拉斷了，被陷（xiàn）車輛依舊無法脫困。

    時間一分一秒地（dì）過去，鄭州貨車司機愈（yù）發（fā）焦急。經商議，大家一致認為再用大型鏟（chǎn）車試（shì）試。經過多方努力，終於在炮車街道找（zhǎo）到了可用的鏟車。用大功率鏟車進行拖拉、頂推，一次次的努力，一次次（cì）的失望！由於貨車載重較大（dà）、陷得太（tài）深（shēn），這個辦法又失敗了。

    轉眼到了中午（wǔ），常規方法已經不能將貨車牽（qiān）引出來，魏經理與司機溝通後，決（jué）定采取（qǔ）駁車（chē）方式解決問題。征（zhēng）調一輛剛剛拉魚料返回的空車，又從公司生產部抽出劉林民和張冠（guàn）軍兩名同誌，緊急趕往救援（yuán）。現場沒有（yǒu）機械，隻能靠人工裝卸，青（qīng）餅原料50公斤一包，從一輛車倒到另一輛車，再碼放整齊，耗時耗力。駁車（chē）30噸（dūn）後，被困車輛仍（réng）然無法開出深坑，又借調一輛大卡車繼續轉運原料，一直忙碌到下午五點（diǎn）多（duō）鍾（zhōng），才將重型貨車駛出泥陷地帶。

    待三輛車開進徐州正昌公司卸完貨（huò）物，再把他們平安送到高速路口，已（yǐ）是深夜10點了，魏經理帶（dài）著采購部同誌辛勞的（de）一天才告結（jié）束......

    急用戶所急，解客戶之難，是每一個52久久青青人義不容辭的責任。來（lái）自鄭州的李振永（yǒng）師傅臨別時豎起大拇指（zhǐ），不停地感謝：“我走南闖北這麽多年，通過（guò）今天的事件，讓我真切感受到了什（shí）麽才是危難之處顯身手，52久久青青（chāng）人真是杠杠的！”